Műhely

Hogyan cseréljük az első fékbetéteket és rotorokat egy Buick-században és hasonló járműveken: 12 lépés

Ablaktörlő lapát csere kezdőknek!

Ablaktörlő lapát csere kezdőknek!

Tartalomjegyzék:

Anonim

Az 1A Auto megmutatja, hogyan lehet javítani, javítani, megváltoztatni vagy kicserélni a saját, kopott, elhalványodó régi fékbetéteket és rotorokat a Buick Century-n. Ez a videó hasonló a Buick Lesabre, a Chevy Venture, az Oldsmobile Intrigue és a Silhouette, a Pontiac Bonneville Grand Prix és a Transport modellekhez. Először megtudhatja, hogyan távolíthatja el a meglévő elülső tárcsafékbetéteket, majd a rotort, majd helyezzen be egy új féktárcsát és a fékbetéteket.
A javítás elvégzéséhez nézze meg a teljes videót:

Videóforrás: http://www.1aauto.com/content/video/how-to-change-front-brake-pads-and-rotors-on-a-buick-century
Szükséges eszközök:
Lapos penge csavarhúzó
15 mm-es és 19 mm-es aljzat és racsnis
Nyomatékkulcs
Jack és Jackstands
Nagy C-szorító

kellékek:

1. lépés: Jármű felemelése és biztonsága

Emelje fel és rögzítse a járművet jack és jack állványokkal.

2. lépés: Távolítsa el a kerékfedelet, a középső kupakot stb

Távolítsa el a kerékfedelet, a középső sapkát stb. A járműtől függően előfordulhat, hogy csavarhúzó használatával ki kell húzni a középső sapkát, majd fel kell lazítania a műanyag kupakokat a csavaranyák felett, vagy csak a műanyag kupakokat kell eltávolítania.

3. lépés: Távolítsa el a csavaranyákat, a kerék és a gumiabroncsot

19 mm-es aljzat és racsnis (vagy csavarkulcs) segítségével távolítsa el a csavaranyákat és távolítsa el a kereket és a gumiabroncsot.

4. lépés: Távolítsa el a két csavart a féknyereg hátoldalán

A féknyereg hátsó részén lévő csavarok könnyebb eléréséhez fordítsa el a kerekeket (a jobb első kerékhez és a bal első kerékhöz teljesen balra). 15 mm-es aljzattal és racsnis csavarral távolítsa el a két csavart a féknyereg hátoldalán. Ezek a két csavar a csúszkás csavarok, így tisztítsa meg őket, és egy kis zsírt helyezzen rá, mielőtt újra telepítené őket.

5. lépés: Távolítsa el a féknyerőt és távolítsa el a régi fékbetéteket

Egy lapos penge-csavarhúzóval húzza fel és le a féknyerőt. A féknyereg felakasztható a támasztékra, hogy kiszabaduljon az útból. A régi fékbetéteknek könnyen ki kell csúszniuk. Így lehet eltávolítani a fékbetéteket ezen a Buick Century-n.

6. lépés: Távolítsa el a két 15 mm-es csavart, amelyek a fékbetét tartóját eltávolítják, távolítsák el a konzolt, majd távolítsák el a féktárcsát

A rotor eltávolításához először a 15 mm-es csavarokkal távolítsa el a hátsó helyzetben lévő fékbetét-tartót. Távolítsa el a két csavart a 15 mm-es aljzat és a racsnis segítségével. Távolítsa el a konzolt. Távolítsa el a féktárcsát a kezével húzva. A féktárcsa eltávolítása előreláthatólag előfordulhat.

7. lépés: Csúsztassa be az új féktárcsát és helyezze be újra a fékbetét-tartót

Most, hogy megmutattuk, hogyan kell eltávolítani a féktárcsát ezen a Buick Century-nél, most megmutatjuk, hogyan kell egy új rotor- és pótfékbetéteket telepíteni. Először csúsztassa be az új rotort, ügyelve arra, hogy csak az éleket érintse meg. Nem akarod, hogy az ujjaidból olaj vagy szennyeződés kerüljön az új féktárcsa felületére. Helyezze a fékbetét tartót a helyére, és kézzel indítsa el a csavarokat. Húzza meg a csavarokat a 15 mm-es aljzattal és a racsnával. Nyomatékkulcs használatával a csavarokat 75 ft-nyomatékkal meghúzza.

8. lépés: Telepítse az új fékbetéteket a konzolba

Szerelje be az új fékbetéteket a tartóba. Kellően kézzel kell nyomniuk, bár szükségük lehet egy kis erőre, hogy teljesen üljön. A foglalat végével való megütés általában elegendő ahhoz, hogy bejusson. A fékbetétek beszerelésekor, amelyekről gondoskodni kell arról, hogy a kopásjelző (a féktárcsa érintkezésbe kerülő kis fül, amikor a párnák elkezdenek vékonyodni), a legközelebb áll a jármű hátulján.

9. lépés: Tegye vissza a féknyerőt

A féknyereg újratelepítése előtt a belső dugattyút kényszeríteni kell a hengerbe. Szerelje fel a nagy c-bilincset a dugattyú és a henger fölé, és húzza meg a bilincset, amíg a dugattyú vissza nem kerül a féknyeregbe. Szerelje vissza a féknyerőt a fékbetét tartójára. Tegyen egy kis kerékcsapágyzsírt a két megtisztított féknyeregcsavarra. Az alsó csavar végén egy hüvely van, ezért győződjön meg róla, hogy a megfelelő helyen vannak. Óvatosan húzza meg ezeket a csavarokat a 15 mm-es csatlakozóaljzattal és a racsnával. A két csavart 75 ft-es nyomatékkal meghúzza.

10. lépés: A kerék és a gumiabroncs visszahelyezése és meghúzása, alacsonyabb jármű és biztonságos

Szerelje fel a kereket és a gumiabroncsot a járműre. Tegye vissza a csavaranyákat és húzza meg a csillagmintát. Engedje le a járművet és nyomatékolja meg a csavaranyákat 75 láb-nyakra.

11. lépés: Tegye vissza a kerék fedelét, a középső kupakot stb

Miután rögzítette a kerék és a gumiabroncsot a járműhöz, tegye vissza a kerékfedelet, a középső sapkát stb.

12. lépés: Ellenőrizze a fékek működését, hogy azok megfelelően működjenek

A fékpedált többször szivattyúzzuk le az autóval, majd vegyük ki a járművet egy közúti tesztre. Kezdje a közúti tesztet egy útszakaszon vagy a parkolótól távol. Először helyezze a lábát a fékre, amikor a járművet a sebességváltóba állítja, hogy a fék üresjáratban tartsa a járművet. Ezután kezdje lassan mozogni (5 mph az indításhoz), ellenőrizze a fékeket különböző sebességgel. Ha biztosak vagyunk abban, hogy a fékek megfelelően működnek, akkor az úton haladjon.
Így lehet javítani az első fékbetéteket és rotorokat, amelyeket a Buick Century, a Buick Lesabre, a Chevy Venture, az Oldsmobile Intrigue és a Silhouette, a Pontiac Bonneville Grand Prix és a Transport modelleknél kell rögzíteni.