Szeretne pénzt megtakarítani az autó karbantartására? A legtöbb ember teljes mértékben mondaná ezt a kérdést, de a legtöbb embernek nincs autóipari karbantartása. Nos, egy személynek nem kell hitelesített szerelőnek lennie, hogy elvégezze a jármű alapvető karbantartási eljárásait. Az egyik alapvető karbantartási eljárás az olaj- és olajszűrő cseréje. A legtöbb karbantartási ajánlás azt mondja, hogy az olajat 3 ezer mérföldönként megváltoztatják. Tehát ez az, amit a legtöbb ember rendszeresen végez. Ez a dokumentum lényegéhez vezet, ami az olajcsere alapvető folyamatának magyarázata. Ez így teszi, hogy ne kelljen az autót egy olajcsereüzletbe vinni, és pénzt takaríthat meg a folyamatban.
kellékek:
1. lépés:
Miután megszerezte a szükséges eszközöket és eszközöket, itt az ideje, hogy elkezdjük az olajcsere folyamatát. Az első dolog, amit meg kell tennünk, egy olyan területet találni, amelyen parkolni lehet. Parkolja le a járművet, és kapcsolja be a rögzítőféket. Ezután helyezze a kerékpántokat a hátsó két kerék mögé. Győződjön meg róla, hogy minden kerékhez szorosan illeszkednek, hogy megakadályozzák a visszahúzódást, amikor felemelik az autót. Ezt követően keresse meg a használati útmutatóban a megfelelő helyet a jármű felemeléséhez. Amikor az autó felemelkedik az egyik emelési ponton, helyezzen el egy alátétet az aljzat körül, hogy támogassa az adott területen. Győződjön meg róla, hogy a jármű keretén vagy tengelyén van.
3. lépés:
Ha mindkét oldal fel van szerelve és állványon van, állítsa le a jármű elejét, és keresse meg az olajszűrőt és az olajleeresztő csavart. A legegyszerűbb módja annak, hogy megmagyarázza, hol keresse meg az olajszűrőt, hogy nézze meg az új szűrőt, majd keresse fel a motort alulról. A méretben és alakban azonosnak kell lenniük. Ezután keresse meg az olaj leeresztő dugóját. Négyszögletes vagy hatlapfejű csavarnak kell lennie, amely az olajteknőből lefelé nyúlik. Ha bármilyen zavart talál, nézze meg a tulajdonos kézikönyvét, vagy esetleg online nézze meg a helyet.
4. lépés:
Miután ezek a két dolog megtörtént, vegye le egy leeresztő edényt, és tegye azt a leeresztő dugó alá. Lassan távolítsa el a leeresztő dugót, és hagyja, hogy az olaj kifolyjon. Ha kevés a olaj, ami kiürül a lefolyóból, helyezze vissza a dugót és húzza meg. Ne húzza meg túlságosan a leeresztőcsavart, vagy nehezebb lesz a következő alkalommal kivenni.
5. lépés:
Ezután távolítsa el az olajszűrőt a szűrőkulccsal vagy más módon. Ez úgy történik, hogy a szűrőt az óramutató járásával ellentétes irányba forgatja, amíg ki nem csavarja. Legyen óvatos, mert a szűrő tele lesz olajjal. Tegye félre a használt szűrőt, és vegyen egy új szűrőt. Dörzsöljünk egy könnyű olajos réteget a gumiabroncsra a végén, amely a járműre van csavarozva. Csavarja vissza a szűrőt csak a gépjárműre szorosan, ne húzza meg túlságosan a szűrőt, vagy a következő alkalommal nehéz lesz eltávolítani.
6. lépés:
Miután a leeresztő dugót és szűrőt eltávolították és újratelepítették, a gépkocsit le lehet venni a jack állványokból. Mielőtt a kocsit a földre süllyesztené, győződjön meg róla, hogy valamit a gépkocsi alatt szállít. Amikor az autó a földre van vissza, tegyen vissza olajat a járműbe. Keresse meg, hol van az olaj feltöltő sapka, és töltse ki az autót megfelelő szintre.A legtöbb jármű kb. 4 hektár hozzáadása után ellenőrizze az olajszintet az olajmérő pálcán. A mérőpálcán hozzá kell adni egy jelölést, és az olajat ebben a jelben kell elhelyezni. Az autóalkatrész-személynek meg kell tudnia mondani, hogy mennyi szükséges a járművéhez. Ezután a jármű újra üzemkész.
7. lépés:
A legtöbb autóalkatrész-áruház a régi olajat az újrahasznosításra is ingyen veszi. Gratulálunk, hogy csak pénzt takarított meg az autó alapvető karbantartására. Bár ez a folyamat úgy hangzik, mintha sok tennivaló lenne, tényleg nem olyan rossz. Még a normál személy is elvégezheti ezt az alapvető karbantartási eljárást. Az első párszor könnyű lesz és pénzt takarít meg. Tehát a következő alkalommal, amikor az autónak szüksége van egy olajcserére, fontolja meg a munkát magának és mentse.
