Egy barátom barátja megkért, hogy készítsek egy hátsó kerékpárfényt, ami jobb lenne, mint bármi, amit meg lehet vásárolni (45 dollárért). Szóval elkezdtem építeni ezt a fényt, és azt hittem, hogy én is megpróbálok segíteni bárki másnak, aki hasonló projektet akar csinálni. Túrázik, de nincs ok arra, hogy ezt a fényt is megvilágítsa. Egy kicsit másra akart menni, mint a hagyományos piros hátsó lámpa, ezért cree xre kék LED-eket használtam. Igyekszem a legjobbat, hogy elmenjek, hogy eldobjam, amit tettem, és mit tehetsz néhány alapvető eszközzel.
Azt is felhívták a figyelmet, hogy egyes területeken a kék nem törvényes (még mindig ellenőrzi, hogy az én területem van). Ha nem, akkor mindig használhatja a piros xre vezetett fákat (győződjön meg róla, hogy ellenőrzi a területét, mielőtt megvásárolná a LED-eket, így nem pazarolja a pénzt). Ez ugyanolyan összeget fizet, és nagyjából ugyanolyan mennyiségű fényt bocsát ki.
kellékek:
1. lépés: Eszközök és anyagok
Az itt szükséges eszközök nagyon alapvetőek:
Forrasztópáka
csavarhúzó fúrógép (bár egy kézi fúró és egy stabil kéz csak finom lesz)
drótvágók / csíkok
hőlégfúvó (a hajszárító is működni fog, ha nincs még csak barátnője / barátja kölcsönzése, ha nincs ilyen, akkor a hőlégfúvókát elég olcsóvá lehet vásárolni, és többet érhetsz el, mint te gondol)
Csak egy kis plasztikus ragasztó (vagy meleg ragasztó, ha azt szeretné, hogy általában nem szeretem a tartós dolgokat használni)
Alkatrészek:
2x CREE XRE vezetett (kék, 6 dollár volt az ebay-en)
2x CREE 3 wattos meghajtású meghajtó ($ 10 kettőért ebay-en)
2X lencse cree ledekhez ($ 2 eBay)
2x 18650 lítium-ion akkumulátor, 1500mah-t választok, de bármit is használhatsz (online is meglehetősen olcsó lehet, de csak egy másik projektből húztam, de valószínűleg 15 dollárba kerül)
Minimális eset a LED-ek és az akkumulátorok esetében (az eBay-en kaptam, ami csak a megfelelő méretű volt 7 dollárért)
A töltő dc-dc bitje ($ 5 eBay)
Egy 12 voltos 500ma-os transzformátor (én is van egy fekvő, valójában bármi 6,5 volttól 30 voltig)
2x rézcső dugók (2 db, mindegyik otthoni raktárban)
Hővezető paszta
Bizonyos típusú akkumulátorcsatlakozók, az eBay-en 2 dollárért
Egyik kapcsoló (az eBay-en is körül volt, de egy 2 dollárral)
Egy lipo protectiong circiut (nagyon fontos, hogy ne kerüljön túlterhelés vagy lemerülés az akkumulátorokba) $ 3 ebay újra (úgy gondolja, hogy támogattak nekem, ahogy beszélek róluk, de csak a legjobb áron volt)
egy műanyag tok a töltőáramkörhöz (bármilyen régi dolog lesz, ne feledje, hogy költségvetésen vagyunk) ingyenes!
2. lépés: A fény belsejének építése
Az áramkör nagyon egyszerű, és van egy kép a tényleges fényvágásokról és a huzal diagramról. Van azonban egy lipo védelmi áramkörünk, ha azt szeretné, hogy az akkumulátorok tartsák és ne legyenek tűz. Néhány 22 mérőhuzalt használtam (ezek a ledek csak 1 amperenként).
3. lépés: A ház építése
Az az eset, amikor ebay-t kaptam, csak néhány lyukat kell fúrni belőle, és eléggé készen állt. Kölcsönztem az apám fúrógépét, hogy megkönnyítsem, de nem szükséges.
Meg kell fúrni két lyukat a hátsó részre a bilincs-tartóhoz (ellopták egy 5 dolláros szaggatott fényből). Mindegyik réz dugóhoz, amelyen belül egy vezetés van, két rögzítő furatot kell fúrni az alumínium házba való csavarozáshoz. Szükséged van két kis lyukra is a vezetékek számára. Meg kell fúrni egy lyukat a kapcsoló felső lapján, és két lyukat az alsó lemezen a töltővezetékek számára.
Miután csavarta a ledeket a rézcső dugójához és a házhoz (hővezetővel mind a vezetékes, mind a réz dugó alatt (ahol érintkezik az alumínium házzal) Ez egy fontos lépés a jó hőbomlás biztosításához. a műanyag ragasztó segítségével rögzíti a lencsét a ledhez.
4. lépés: A töltő építése
Ez egy egyszerű, gyors összefoglaló a lítium akkumulátor töltő építéséhez. Tényleg jó instructables, amelyek jobb részleteket adnak, de elég nagy szükség van arra, hogy a dc transzformátor vezetékeket a dc-dc buck átalakító bemeneti oldalára és a kimeneti oldalra a megvásárolt akkumulátor csatlakozóra kell forrasztani. A multiméter segítségével állítsa be a feszültséget 4,2-re és az állandó áramot 1-1,5 amperre (ez hosszú élettartamú elemeket biztosít, és 2-3 óra alatt töltődik).
5. lépés: YOUr Done … Majdnem
Most már csak mindent (mindenképpen olvassa el az akkumulátor tetejét, hogy ne zárja ki az esetet, néhány gumi darabot használtam), és az utolsó vezetékeket forrasztottam, és teszteltem. Ez a speciális beállítás a teljes teljesítményen és a teljes teljesítményen kb.
Nos, ha bármilyen kérdése merülne fel, győződjön meg róla, hogy tudom és rosszul teszem meg, amit tudok, hogy segítsek elmagyarázni a folyamatomat, vagy segítséget nyújtani egy másik projektben, amivel dolgozol.
