Video bemutató arról, hogyan tisztíthatja a karburátort egy kis motoron. A stílusok és az eltávolítási folyamatok változóak, itt dolgozok egy hómaróval. Egyes motorok fedéllel, légszűrővel, más módon vannak elhelyezve, stb. Az idő múlásával a karburátor szennyeződik a tüzelőanyagból, vagyis a levegőben lévő részecskék. Ez megnövelheti az üzemanyag-fogyasztást, a tétlen üresjárat, a hibás futás, a kemény indítás, nem indul el, nem fog futni, nem csökken a teljesítmény, vagy a beállítási fúvókák nem fognak működni.
Szükséges eszközök / kellékek:
- racsnis készlet
- csavarhúzó
- karburátor tisztítószer (a videóban Permatex fojtószelepház, Carb & Choke Cleaner # 80279)
- szálszekrény (a videóban Permatex Permatex közepes erősségű menetes zár, kék # 24200)
- horgászbot vagy fáklya tisztító tippek
- új tömítések vagy tömítések
kellékek:
1. lépés: Eltávolítás
Ha a beszívócsatornával van ellátva, mint ez a modell, akkor eltávolíthatóak a szívócsatornából, vagy a szívócsatorna eltávolítható a motorblokkból. Általában szeretem ezt a szívócsatornát venni, mivel a belsejében felépülhet, amit meg kell tisztítani. A csavarokat közvetlenül a blokkon néha meg lehet ragadni, ezért kézzel eltávolítható meghajtó használható. Megtalálhatja a karburátort vagy a szívócsonkot, ami teljesen normális, csak egy kis nyomást alkalmazzon, és a jobb oldali lesz. Távolítsa el az üzemanyagvezetéket és távolítsa el a fojtószelep fémrúdját.
2. lépés: Szétszerelés
Keressen egy biztonságos területet, hogy dolgozzon, így nem kockáztatjuk a kis részek elvesztésének esélyét, majd szétszerelhetjük a karburátort. A szétszerelési folyamatok a karburátorok gyártmányától és modelljétől függően változnak. Távolítsa el a két karburátorbeállító fúvókát, nem minden karburátornak két fúvókája van, némelyiknek van egy. Meghatározhatja a meglévő beállítását a csavar bekapcsolásával, amíg meg nem áll, és megszámolja a forgásokat. Távolítsa el az úszó tálban lévő rögzítőhüvely tartóját. A tüzelőanyag még mindig jelen lehet az úszó tálban, amely kiömlődik, ezért készen álljon rá egy serpenyővel. Távolítsa el az úszó tálat, talán elakad, de egy kis erő könnyedén leugrik. Tűszögű fogó segítségével távolítsa el az úszótartót és óvatosan távolítsa el az úszót a tűvel együtt.
3. lépés: Tisztítás
Csak karburátort használjon, mert ez nem károsítja a karburátorral kapcsolatos összetevőket, de tisztítsa meg hatékonyan az egységet. Vigye fel a tisztítószert egy vödörbe, vagy tegye meg elég nagyra, hogy a termék ne permetezzen a környező tárgyakra. Nagyon ajánlom a biztonsági üveg és a latex kesztyűt. Vigye a tisztítószert kívülre, mossa el a szennyeződéseket, majd mozgassa a belsőre, és végül mozgassa a folyosókat. A legjobb, ha valamit használunk, hogy áthaladjon ezeken a szakaszokon, mint például a horgászvonal. A fáklyafej tisztító készletet használom, de nagyon óvatosnak kell lenned ezekkel, mivel enyhén koptató felületük van, ami növelheti a lyukak méretét, különösen a sárgaréz alkatrészekben, és ezáltal károsítja a karburátor pontosságát. Permetezze a tisztítószert a szívócsatornába.
4. lépés: A tömítés előkészítése
Előfordulhat, hogy az o-gyűrűk vagy a tömítések idővel kiszáradnak, és most jó alkalom, hogy kicseréljék azokat a helyi kis motoralkatrész-beszállítókhoz, vagy találjanak online alkatrészeket. Néha megmenthetjük a régi tömítéseket. A régi tömítések eltávolításához használjon tömítőkaparót vagy borotvapengét a szélén, ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tömítőfelületeket. Miután a tömítést eltávolították, egy kő segítségével simítsa fel a felületet, hogy eltávolítsa a hiányosságokat vagy a korróziót. A kő használatakor a felületre behatoló olajat kell felhordani, így az alumínium nem dugja be a kő csiszoló felületét.
5. lépés: Összeszerelés
Adja meg az egységet egy végső szóráshoz és tisztítsa meg a beállító tűket, majd hagyja megszáradni. Szerelje össze a karburátort és szerelje be a szívócsatornát, kék közepes erősségű szálvédőt fogok használni, amelyet Permatex készít. Győződjön meg róla, hogy az úszó tálcát a megfelelő irányba telepíti. Ami a beállításokat illeti, a szétszerelés előtt beállíthatja őket az előző beállításra, de lehet, hogy esetleg tévedtek. Az alapjárati csavarhoz a motor működtetéséhez szükséges általános beállítás 3/4 fordulatot tesz ki, és az úszó tálban lévő fő sugárzó 1,5-ös. Helyezze vissza a karburátort a motorblokkra. Ismét ugyanazt a terméket, kék közepes szilárdságú menetes szekrényt használhatja a Permatex a csavarokra.
Legyen naprakész a legfrissebb oktatómunkaimkal, ne felejtsd el, hogy KÖVETKEZŐK a profilomat, és győződj meg róla, hogy megnézem a YOUTUBE oldalt is az összes DIY igényedhez.
