Műhely

A 2001-es Durango forgattyús érzékelőjének megváltoztatása: 4 lépés

Hogyan lopták el az instám? I Story Time

Hogyan lopták el az instám? I Story Time

Tartalomjegyzék:

Anonim

Tehát a Durango most dobja a P0335 OBD-kódot és esetleg más átviteli kódokat? Itt az ideje a forgattyús helyzetérzékelő cseréje. A szenzorhoz való jutás nem olyan nehéz, de azt tapasztaltam, hogy az érzékelő megváltoztatása problémás. Én magam is magában foglalom az én személyes technikámat, amit erre a célra kellett feltalálnom ;-).

Szükséged lesz néhány alap- és szerszámra, mint például egy foglalat, egy vagy két fogó készlet, és egy nagy, lapos penge csavarhúzó. Ehhez az instructablehez szükség lesz egy akkus fúrógépre, néhány 1,5 "-os gipszkarton csavarra és egy fúrókorongra is.

kellékek:

1. lépés: Vegye ki a járművet a földről

A hackerspace-nek (Bloominglabs) van egy autóemelő, így csak a levegőbe dobtam a Durangót. Ha aljzatokat használ, legyen óvatos, ha lehet, használja a jackstandokat. Az autóemelő sokszor biztonságosabb, mint a dugók és állványok, de rájöttem, hogy ez egy luxuscikk.

2. lépés: Keresse meg az érzékelőt

Az érzékelőt kétféleképpen érheti el.

Az első út az utas elülső gumiabroncs felett van. Van egy hatlapú csavar, amely az érzékelőt a motor alsó oldalán tartja. Ezek a képek az új érzékelőt mutatják, amelyen a hatlapú csavar körül egy csillogó ezüst gyűrű található, az ezüst "tartó" az érzékelő aljától az egyik oldalig terjed (és az érzékelő tiszta és fekete a képeken). Természetesen van egy vezetékköteg, amely az érzékelő végéhez kapcsolódik.

A másik módja az érzékelő elérésének a targonca alól. Ez egy másik pontot jelent a munkához, de magam váltottam a két pozíció között.

3. lépés: Vegye ki a régi érzékelőt

Először húzza ki a vezetékköteget az érzékelőből. Most távolítsa el a hatlapú csavart, amely a motorhoz tart.

Tehát itt van a trükk. Nem tudtam könnyen kivenni a régi érzékelőt. Befejeztem a fejét a régi érzékelőtől, miközben dolgoztam rajta. Kicsit lyukat kellett fúrnom és egy gipszkarton csavart csavarni a régi érzékelőbe. Ez egy csodálatos pontot adott nekem egy csavarhúzóval.

Valójában az első gipszkarton csavart levágtam, így egy második lyukat fúrtam, és egy újat telepítettem. Meglehetősen kis erővel és manipulációval tudtam dolgozni a lyukból.

4. lépés: Telepítse az új érzékelőt

Az új érzékelő gond nélkül elcsúszik, legalábbis nekem.

Csavarja vissza a hatlapú csavart, amely rögzíti az érzékelőt a helyére. Helyezze vissza a vezetékköteget.

Hajtsa le a járművet a földre, és nézze meg, hogy indul-e. Innen el kell távolítania az ECU hibát egy kódolvasóval, vagy pár percig húzva az akkumulátor csatlakozóját. Ha a hiba nem jön vissza, akkor jó menni!