A '06 MINI Cooper S közbenső hűtőjébe belépve, amikor nemrég voltam kikapcsolva, a kompresszor cseréjére, észrevettem, hogy a belsejét vékony olajfóliával vonták be. Ez csökkenti a közbenső hűtő hatásfokát azáltal, hogy a közbenső hűtőbordák és az azt átáramló levegő közötti hőátadást megakadályozza.
Jogi nyilatkozat: Nem tudom, hogyan működik az interooling rendszer. Ez a How To nem fogja károsítani az első generációs MINI Cooper-t, ha megfelelően követik, de lehet, hogy a rendszeredben enyhe különbség lehet, ami problémákat okozhat. Ez valószínűtlen, de lehetséges, olvassa el az Instructable-ot, majd hozzon döntést a helyzeted alapján. Az is lehetséges, hogy a belső hűtőberendezés belsejét soha nem kell tisztítani. Az 1-es generáció MINI-ban a forgattyúház szellőzőnyílása a levegőrendszerbe vezet, ami azt jelenti, hogy az olajgőz és a köd a levegőbe kerül, ami a dolgok rendetlenségét jelenti.
kellékek:
1. lépés: Anyagok és eszközök
- aceton, 1 qt, $ 7 - Az aceton gyorsan elpárolog, és biztonságos a felhasznált anyagok számára.
- Gumi szalagok, x 2, Szabad - Nézze meg a távtartó-hűtőn lévő nyílások méretét, és válassza ki a megfelelő sávokat. A nagy teljesítményű sávok a legjobbak.
- Műanyag zacskók, x 2, Ingyenes - Próbálj meg kettőt találni lyuk nélkül.
Eszközök
- kesztyű - Győződjön meg róla, hogy az oldószer nem oldja fel őket vagy áztassa át.
- Maszk - Az agysejtek jóak, az aceton gyűlöli az agysejteket.
- Vödör - Már egy félig tele junk hűtővel töltött olajteknőt. Ellenőrizze a használt oldószerek elhelyezésére vonatkozó helyi törvényeket.
2. lépés: Prep és biztonság
Először ki kell kapnod az interoolert. Nem fogom fedezni, hogy itt minden hűtőrendszer más. Kap egy Chilton vagy Bently javítási kézikönyvet, vagy használjon google-t. Azt mondhatom, hogy sok rendszernek van gumi / műanyag szerelvénye, mind az áramlás, mind a kifolyó áramlásnál, ezeket a folytatás előtt távolítsa el. Ha meg kell tisztítaniuk, találjanak valamit, egy háztartási tisztítószert, mint az egyszerű zöld, amely nem tudja károsítani őket.
Most, hogy kiüríted az interoolert, itt az ideje, hogy készen állj a tisztításra. Menjen egy jól szellőztetett helyre (kívül), és mindent együtt. Most öltözz fel! Oké, csak kesztyű és maszk, és védőszemüveg, ha azt tervezi, hogy igazán őrült lesz, és az acetont eldobja az egész helyen.
3. lépés: Tömítse le az egységet
Most le kell zárnunk az egység egyik végét, hogy az acetont be tudjuk helyezni anélkül, hogy egyenesen elindulna és megölné az összes halat.
Állítsuk fel az intercooler-t az egyik végén. Fogja meg az egyik műanyag zacskót, és tegye szét, hogy legyen 2 réteg vastag mindenhol. Most hajtogassa legalább egyszer, a lezárandó nyílás méretétől függően. A tömítőterületnek nemcsak olyan nagynak kell lennie, mint a nyílásnak, hanem ahhoz, hogy a gumiszalag megtartsa, elegendő legyen a széle fölé. Melyik a következő lépés. Helyezze a hajtogatott zacskót a nyílásra, és nyissa ki a gumiszalagot. Ügyeljen arra, hogy ráncok keletkezzenek a zenekar alatti műanyagban, húzza ki a formában lévő ráncokat.
Mielőtt továbblépne, hajtsa végre a második zsákot, hogy készen álljon a másik vég lezárására.
4. lépés: Tisztítsa meg
Állítsa be a vödröt az alsó részén, nyissa ki a végét, és öntsön szabadon az acetonba. Először kb. Gyorsan zárja le a nyitott véget a már összehajtott táskával. Most vedd fel a hűtőberendezést, és döntsd meg minden irányban, és hagyd, hogy az aceton egymás mellett, felülről lefelé fusson. Óvatosan megrázhatja az egységet, csak ne fújja ki a tömítéseket. Mindig tartsa a lehető legtöbb egységet a vödör felett, miközben ezt teszi.
Pár perc múlva az oldószer körülzárása után a tömítések valószínűleg el fognak szivárogni. Ezen a ponton, vagy ha úgy gondolja, hogy eléggé megtisztított, a készüléket a vödör fölött óvatosan távolítsa el, hogy melyik tömítés szivárogjon a legrosszabbból, és öntsön a használt acetont a vödörbe. Tudod, hogy ez azért működik, mert tisztán megy, és rosszul barna lesz.
Ha az oldószer, amit kiöntötte, nagyon piszkos volt, öntsön egy pár fröccsenést és öblítse le. Végül ötször ötször öblítettem, mert annyira piszkos volt. Ha nincs óvatos, nincs szükség arra, hogy újra lezárja a nyitott véget.
5. lépés: Száraz és motoros
Miután befejezte az öblítést, vegye le az utolsó pecsétet, és rázza ki annyi csöpögést, amennyit csak lehet. Helyezze a készüléket valahol, ahol nem lesz piszkos, és hagyja megszáradni 10-20 percig. Ezen a ponton ugyanazt a módszert tisztítottam, mint azóta, amikor már voltam.
Az aceton elég gyorsan elpárolog, de 12 + órát várhatok, hogy visszahelyezzük az egységet, mivel sok kis hely van ahhoz, hogy elrejtse, és biztos vagyok benne, hogy ez nem nagy a motorra. Ha sűrített levegője van, az átfúvása csökkenti a kiszáradási időt.
Ha már biztos benne, hogy száraz, újratelepítse és élvezze a hűvösebb beszívott levegő teljesítményének valószínűségét.
Ne feledje, hogy megfelelően ürítse ki az aceton hulladékot, és tartsa a Motoring!
