Oka van annak, hogy egyes katonai felszerelések és sok nehéz földmunkagép kerekek helyett lánctalpakkal büszkélkedhet – a lánctalpok ügyesen és biztonságosan közlekedhetnek egyenetlen, csúszós, nem dőlt és egyenetlen terepen. Altoz minden bizonnyal ezt tartotta szem előtt, amikor az Altoz TRX nulla fordulatú fűnyírót – az iparág első ilyen típusú fűnyíróját – tervezte a pázsitápoló szakemberek, közszolgáltató cégek és önkormányzatok számára.
Tire Tracks
Az Altoz TRX nulla fordulatú lánctalpas fűnyíró szabadalmaztatás alatt álló technológiát használ.Ez magában foglalja a 11 hüvelykes széles, hátsó lánctalpakat és a torziós felfüggesztési rendszert, amely az Altoz állítása szerint képes megragadni a terepet anélkül, hogy felszakítaná vagy nyomvályúkat ásna. Az Altoz a hátsó torziós felfüggesztést a TorqFlex első felfüggesztéssel párosította. A fűnyíró nyomtávja és lapos első abroncsai, amelyek villagörgőkkel vannak felerősítve, nagy teherbírású, 1-1/4 hüvelykes kúpgörgős csapágyakkal, még 10 mérföld/órás végsebességnél is kiküszöbölik a gumiabroncsok esetleges károsodását.
Az alváz c-csatornás vázsínekkel van kialakítva, formázott, lézerrel vágott és hegesztett nehéz acélból. A kezelő két karral vezérli a TRX-et, amelyek hasonlóak a többi nulla fordulatú kaszákhoz.
„Úgy gondoljuk, hogy a TRX valóban példátlan termék az energiafelhasználó berendezések iparában. A TRX egyedülálló kombinációja a tapadásnak, a stabilitásnak és az alacsony talajnyomásnak, valamint a tartósságnak, teljesítménynek és kezelhetőségnek, értékes eszközzé teszi az önkormányzatok, közműcégek, gyepmesterek, golfpályák és fővállalkozók számára, akik aggódnak a biztonságért, miközben megbirkózik a körülmények és terepviszonyok széles skálájával. .”
Az asztalon
A TRX Aero Deck vágórendszer 61 hüvelykes Kohler Command Pro EFI 33 LE-s motort vagy 66 hüvelykes Vanguard EFI 37 LE-s motort tartalmaz, simító vagy durva vágott fedéllel. Üzemanyag befecskendezés is elérhető. Mindkét opció a Hydro-Gear ZT5400 kéttartományú, hidegjáratú sebességváltóval rendelkezik. A mélyfedélzeti kialakítás állítható terelőlemezekkel rendelkezik, standard Altoz magas emelésű lapátokkal. A további figyelemre méltó jellemzők közé tartozik a 14 gallonos üzemanyag-kapacitás iker üzemanyagtartályokban, a 12 V-os tartozékok konnektora, egy eszköztároló rekesz, valamint a felfüggesztett ülés, amely a dőlésszög, a kartámasz magassága, a deréktámasz, valamint a kezelő súlya, valamint az elülső és hátsó pozíciók.
Az Altoz TRX zéró fordulatú fűnyíró a közelmúltban megkapta a 2016-os Pro Tool Innovation Award díjat, amely a kategória legjobb termékeit ismeri el innovációs szintjük, teljesítményük és értékük miatt.
A TRX ára 18 599 dollár, és 2017 kora tavaszán kerül kiszállításra az Altoz kereskedőknek. Az Altoz nulla fordulatú fűnyírók teljes sorozatát az Egyesült Államokban tervezték és gyártják.
További információért látogasson el az Altoz.com oldalra.
Altoz TRX Zero Turn Mower Features
- Motoropciók: Kohler Command Pro EFI 33 LE vagy Vanguard™ EFI 37 LE
- Finish Cut vagy Rough Cut fűnyíróasztal 61 vagy 66 hüvelykes szélességi opciókkal
- Commercial Twin Hydro-Gear ZT-5400 sebességváltó, nagy/alacsony hatótávolság
- TorqFlex első felfüggesztés
- 11 hüvelykes széles nyomtáv
- 15” Defektmentes első gumiabroncsok
- 14 gallon üzemanyag-kapacitás
- 12 irányban állítható, magas háttámlájú ülés felfüggesztéssel
- 250 ft-lb Kuplung
A mi vételünk
Eléggé nyilvánvalónak tűnik, hogy egy kereskedelmi fűnyíró lánctalpas elhelyezése segít kiküszöbölni a tapadási problémákat, különösen nedves terepen, de nehéz megszabadulni attól az érzéstől, hogy felszakítaná a talajt.Végül is nehéz elfelejteni az európai vidékeken átszáguldó második világháborús tank maradandó képét.
Az Altoz TRX Zero Turn Mower azonban nem egy tank – közel sem a súlya, és a tervezők tudják, hogy úgy kell füvet nyírni, hogy nem hagy maradandó nyomot a gyepen. Úgy tűnik, hogy az Altoz az iparág első lánctalpas fűnyírójának kialakítását szögezte le. Természetesen előfordulhatnak módosítások, ahogy a piacra kerül, de azt is szeretnénk látni, hogy a dizájn a prémium fűnyíróktól a középkategóriás kialakításokig terjedhet-e.
